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普速铁路“三折”、“红光带”应急预案

【前言普速铁路“三折”、“红光带”应急预案摘要】这是一篇规章法则的心得,怎样普速铁路三折红光带应急预案的心得内容。第一章 总则第一条 应急预案编制依据和目的1.本预案以《铁路线路修理规则》、《普速铁路工务安全规则》、《铁路局钢轨防断管理办法》、《公司普速铁路钢轨防断管理办法》为编制依据。2.为加强线路设备“三折”(钢轨、夹板、接头……

第一章 总则

第一条 应急预案编制依据和目的

1.本预案以《铁路线路修理规则》、《普速铁路工务安全规则》、《铁路局钢轨防断管理办法》、《公司普速铁路钢轨防断管理办法》为编制依据。普速铁路“三折”、“红光带”应急预案

2.为加强线路设备“三折”(钢轨、夹板、接头螺栓折断,以下简称“三折”)、“红光带”应急处理工作,缩短由于“三折”、“红光带”而耽误列车的时间,正确放行列车,确保行车安全,制定本预案。

第二条 防断应急工作原则

1.钢轨防断应急处理实行工务段、车间、工区三级负责制。

2.所有在线上作业的人员,要密切关注钢轨的状态,一旦发现重伤和折断钢轨及接头两侧的夹板同时折断,坚持“先防护,后处理,迅速排除故障”的原则,及时采取有效的……
注:普速铁路三折红光带应急预案5400字。……

2.线路设备“三折”、“红光带”故障应急处理有功人员,工务段根据情况给予表彰奖励,对在“三折”、“红光带”应急处理中违章处理、处理不及时,造成耽误列车、干扰运输秩序的,要严肃追究责任。

3.本预案由线路技术科负责解释,自……(还有约4850字内容,需登录阅读权限)

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